火(huǒ)力發電廠的(de)高壓旁路旁(pang)調節閥是汽(qì)機旁路系👌統(tong)中非常重♉要(yào)的設備，對改(gai)善機組的啟(qǐ)動性能、保護(hu)機🌈組的🈚正常(cháng)運行☎️有非常(cháng)重要的作用(yong)。高壓旁路🏃🏻‍♂️系(xi)統裝置由高(gao)壓旁路閥、噴(pen)水調節閥、噴(pēn)水隔離閥等(děng)組成。經市場(chǎng)調研，很多電(diàn)廠的高壓旁(pang)路閥都出現(xian)了内漏，已嚴(yán)重影響了機(ji)組的運行安(an)全和熱效率(lǜ)。

2021年(nian)初，我公司拜(bai)訪天津國電(dian)某公司時，用(yong)戶提出高㊙️旁(pang)閥（某進口品(pin)牌）内漏嚴重(zhòng)，每年定期維(wei)修，但是每⁉️次(ci)運行不到1個(gè)月便出現内(nèi)漏，閥後溫度(du)長期在480℃-500℃，熱量(liàng)損失極大。我(wǒ)公司經現場(chang)考察并對原(yuán)閥的結構進(jin)行分析🏒後，提(tí)出了相應的(de)改造方案，得(dé)到了用戶上(shang)下的認可及(ji)肯定。同年9月(yue)，經我公司設(shè)計改造後的(de)高旁閥内件(jiàn)安裝并投入(rù)運行，滿負荷(hé)狀态無内漏(lòu)，閥後一❄️直保(bǎo)持✉️在280℃左右，低(dī)于再熱冷段(duàn)溫度（冷段約(yuē)300℃），現場運行非(fēi)常好。

現場原閥(fá)狀況：

1. 閥芯(xīn)閥座密封面(mian)沖蝕；

2. 閥芯(xin)密封環損壞(huài)。

原閥芯及(ji)閥蓋

原(yuan)閥座（帶閥籠(lóng)）

原閥(fá)芯

原閥結構示(shi)意圖

結(jié)構分析：

1）原閥内(nèi)件采用平衡(héng)套筒式軟密(mi)封結構，調節(jiē)精度高，但💚閥(fa)芯🈲配合面上(shàng)的軟密封環(huan)長期使用後(hòu)會磨損嚴重(zhong)并分裂，密封(fēng)失效。從而導(dǎo)緻間隙流過(guo)大，漏流量增(zēng)加，閥後嚴重(zhong)超溫，影響機(ji)組的🈲經濟效(xiào)益。

2）閥芯密封環(huan)壓蓋沒有導(dǎo)向設計，緻使(shǐ)閥芯密封環(huan)受力⛱️不均勻(yún)💁，密封性差，引(yin)起洩漏量增(zēng)加，閥後超溫(wēn)。

3）閥(fá)座與閥體采(cai)用螺栓連接(jie)，閥座下端壓(yā)纏繞墊結構(gòu)。結構緊湊，布(bu)局合理，但同(tong)時檢修難度(dù)大，操作空🥰間(jiān)小。

現(xiàn)場施工：

拆除現(xiàn)場氣源、電源(yuan)

閥座未取出(chū)前，可以看到(dao)結構非常緊(jǐn)湊，操作空間(jiān)極小

解體閥體(ti)，取出閥芯及(ji)閥蓋

拆除閥(fá)座螺栓過程(cheng)中

由于螺栓長(zhǎng)期在高溫環(huán)境中使用，已(yǐ)無法按常規(guī)♈方法😄拆除，現(xiàn)場拆除過程(cheng)中，幾次将内(nei)六方扳手掰(bai)斷

改造後：

1. 将(jiang)閥芯組件改(gǎi)造設計為預(yu)啟式結構，對(dui)執行器執行(hang)力要求小，且(qie)可實現長期(qi)關斷嚴密，當(dang)閥門開啟時(shi)，預啟閥芯執(zhí)行力🧑🏾‍🤝‍🧑🏼小，很容(rong)易就可以打(da)開；此時閥芯(xīn)工作機理與原(yuan)閥芯平衡結(jié)構相同，閥腔(qiang)上部作用于(yú)閥芯組㊙️件上(shang)的🧡介質壓力(li)，可從預啟閥(fá)處自然洩流(liu)，閥門可輕松(sōng)打開，平穩調(diào)節；

2. 閥内件(jiàn)表面進行硬(yìng)化處理，材質(zhì)采用同種高(gāo)性能合金鋼(gang)，且密封面堆(duī)焊硬質合金(jin)材質，避免熱(rè)态狀态出現(xian)卡澀現象；

改造後的閥(fa)内件

改造後(hou)示意圖

改造後的(de)閥内件投入(ru)運行，關閉嚴(yan)密無洩漏。